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Divida políticas mina Gols Nuclear Obama

Política no Iraque põe em dúvida uma presença dos EUA Após 2011

Por Steven Lee Myers, SHANKER THOM e JACK HEALY

Vestibular 2011 — 2a fase

Gabarito — Geografia
Questão 01 (Valor: 15 pontos)
• O Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) foi criado pela Organização das Nações Unidas
(ONU), na década de 90 do século passado, é considerado o indicador socioeconômico mais
amplo e completo, sendo utilizado para avaliar e comparar o padrão de vida das nações do
mundo.
• O Índice de Pobreza Humana (IPH) mede a proporção de pessoas que vivem abaixo da linha
da pobreza.
• Os principais indicadores do IPH-1 são os seguintes:
 — probabilidade, ao nascer, de uma pessoa não viver até os 40 anos;
— taxa de analfabetismo;
— percentual de pessoas sem acesso a uma fonte de água adequada;
— percentual de crianças menores de cinco anos, abaixo do peso indicado para a idade.
Questão 02 (Valor: 15 pontos)
• A necessidade da criação de uma rede de transportes justifica-se pelo crescimento interno da
produção de mercadorias, em que se movimentam milhões de toneladas de cargas. A
concentração de investimentos no setor rodoviário gerou sérias implicações, como o
encarecimento dos produtos transportados, o aumento considerável no consumo de
combustíveis e o elevado custo de manutenção das estradas. Assim, a conclusão é que será
necessária uma total reformulação dos transportes brasileiros, com a acentuação do uso das
hidrovias, aerovias e ferrovias, que dispõem de maior capacidade de cargas, pequeno
consumo de energia e custos, e que estão sendo utilizadas muito abaixo da média mundial.
Não é possível chegar ao desenvolvimento, sem adequar os meios de transportes, sendo
necessário, portanto, a melhoria da infraestrutura, ampliação e integração dos meios de
transporte para atender não só as necessidades internas quanto as externas da população.
• Projetos políticos relativos ao transporte público podem, na maioria das vezes, ser
responsabilizados pelas desigualdades regionais, quando associados aos interesses
individuais. Isso pode ser observado na seleção e construção das estradas, priorizando
determinados roteiros ou locais, com prejuízos aos interesses coletivos. Outro exemplo é o
pesado investimento na malha rodoviária — sistema dispendioso — colocando em segundo
plano as ferrovias e hidrovias.
Questão 03 (Valor: 15 pontos)
Em função da diminuição das latitudes, dos polos (90º) para o Equador (0º), o domínio
morfoclimático  (I)  encontra-se,  no  Brasil,  latitudinalmente abaixo do trópico de Capricórnio
(23º 27’), enquanto que o domínio morfoclimático (II), localiza-se em latitude acima do referido
trópico.
I - Domínio da Caatinga:
Aspectos geográficos:
— solos rasos pouco desenvolvidos e pedregosos;
— chuvas escassas e irregulares; — cultivo de produtos temporários (milho, feijão, mandioca, algodão, etc.);
— drenagem intermitente;
— clima do tipo tropical semiárido;
— predomínio de grandes latifúndios de baixa produtividade;
— grandes amplitudes térmicas diárias;
— vegetação xerófita;
— relevo aplainado com ocorrência de chapadas e inselbergues;
— temperaturas elevadas o ano todo;
— predominância de intemperismo físico.
II - Domínio das Araucárias ou Florestas Aciculifoliadas, cujas características são as seguintes:
— chuvas bem distribuídas ao longo do ano;
— clima do tipo subtropical;
— quatro estações do ano bem definidas;
— elevada interferência antrópica pela agricultura e silvicultura;
— existência de solos do tipo arenítico-basáltico (terra roxa);
— rios de planalto (encachoeirados) com grande aproveitamento hidrelétrico.
• O dois tipos de formações vegetais que fazem originalmente a transição dos domínios
morfoclimáticos de I para II são
— os cerrados;
— a floresta latifoliada tropical.
Questão 04 (Valor: 20 pontos)
• Relacionam-se com a balança comercial e seus resultados o valor das exportações e das
importações. O resultado da balança comercial é a diferença entre os dois valores. Se um país
exporta mais do que importa, o resultado é o superávit comercial. Se for o contrário, ocorre o
déficit comercial.
• A queda do comércio exterior provocada pela desaceleração da economia global atingiu a
indústria e o comércio e fez diminuir a produção e o consumo. O Brasil vendeu menos a quase
todas as regiões do mundo para as quais exporta. A Ásia foi a única região que comprou mais
produtos brasileiros.
• A economia informal é o conjunto das atividades econômicas sem registros oficiais, como
notas fiscais, carteira de trabalho assinada e contrato social de empresas. A maior parte das
atividades das empresas informais é praticada em casa, em lojas e oficinas, ou na residência
do cliente.
Questão 05 (Valor: 15 pontos)
• A cidade mostrada na ilustração localiza-se no Hemisfério Norte (zona temperada do norte).
Em 21 de junho, o sol se encontra em uma posição mais elevada na linha do horizonte,
porque, nessa data, os raios solares incidem perpendicularmente sobre o trópico de Câncer.
 Estações do ano:    Períodos:
— 21 de março: — primavera  — equinócio.
— 23 de setembro: — outono  — equinócio. • Consequências geográficas ligadas à trajetória da luz do sol no sentido de  I (leste) para  II
(oeste):
— Sucessão dos dias e das noites;
— Diferenças horárias (fusos horários).
Questão 06 (Valor: 20 pontos)
• Orogênese — corresponde a um processo endógeno (dinâmica interna) responsável pela
formação das grandes montanhas dobradas. Exemplo: Andes, Himalaia, Montanhas
Rochosas, entre outros.
Epirogênese — corresponde a um processo endógeno vertical, na maioria das vezes
responsável pela formação das falhas geológicas. Exemplo: em Salvador, a existência da
cidade alta e da cidade baixa. O relevo falhado possui características peculiares e blocos
distintos, horst e graben, que são separados pelos planos de falhas.
• Agentes da natureza responsáveis pela esculturação do relevo em ambientes quentes e
úmidos:
—  intemperismo químico, que é bastante acentuado naqueles ambientes;
—  chuvas concentradas em uma determinada estação do ano;
— trabalho realizado pelas águas correntes (rios) e pelas torrentes (enxurradas), ao longo do
tempo.
• No passado, alguns povoados e cidades eram edificados em partes topograficamente mais
elevadas, de onde fosse possível avistar-se,  de longe, a aproximação de pessoas, fossem
elas amigas ou inimigas. Era uma forma  de aumentar a defesa ou a segurança de seus
habitantes. Ocorria, também, a ocupação de planícies aluviais, em função da proximidade dos
rios, facilitando o uso da água, a acessibilidade e a agricultura, entre outros exemplos.
• Consequências das pressões demográficas sobre o relevo, em Salvador:
— surgimento de áreas de risco;
— deslizamentos de terra com perdas de vidas humanas;
— escorregamentos;
— desestabilização das encostas.
Obs.: Outras abordagens poderão ser aceitas, desde que sejam pertinentes.
Salvador, 13 de dezembro de 2010
Antonia Elisa Caló de Oliveira Lopes
Diretora do SSOA/UFBA

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